经过漫长的赛季休整期。5月14日，2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛揭幕站在珠海国际赛车场盛大举行，中国赛车蓝图的又一新篇章已经开启。

超级杯：自主品牌发力五大厂商激战

在超级杯的参赛名单中我们可以看到，这里前所未有地聚集到了五大厂商车队。经过两个回合的激烈争夺，不仅有老牌劲旅长安福特车队、上汽大众333车队捧回奖杯，由自主品牌支持的北汽绅宝车队、海马强动力车队也登上了领奖台。超级杯的比赛正式进入群雄争霸的割据时代，厂商品牌深度介入汽车运动赛事，说明这一行为既是宣传自身品牌的极好机会，也是CTCC中国房车锦标赛作为中国第一赛车品牌价值的体现。

最终，在第一回合正赛中，驾驶8号赛车的上汽大众333车队老将王睿获得冠军，艾明达获得季军，上汽大众获得了新赛季首个厂商杯冠军。王睿在夺冠之后表示，今年的几大厂商车队实力非常接近，在排位赛阶段圈速相差无几，这在正赛中也同样有所体现。但是赛车稳定性的提升明显，即使在比赛的后半段赛车各方面的状态有所下降，仍然能够将优势保持到最后。

通过合理运用比赛规则，上午第一回合比赛结束后，根据规则，海马强动力车队的何子贤拿到第二回合比赛的杆位。第二回合起步后，他驾驶中国自主品牌海马M6赛车一马当先，面对身后对手的进攻毫无惧色，一路领先带动着比赛节奏，最终第一个冲过终点线，为海马强动力车队取得赛季开门红。首次在珠海国际赛车场拿到胜利的何子贤在比赛结束后感慨万分，作为CTCC的一位老将，他在珠海国际赛车场有很多参赛经验，但是从未登上过最高领奖台。今天斩获胜利，何子贤表示“真的非常非常激动。”

长安福特车队延续2016赛季的非凡实力，携带顶级阵容出征2017赛季全年比赛。长安福特是CTCC的常胜之师，参赛11年共9次夺得厂商杯冠军，车手甄卓伟更是史无前例3次夺得年度车手总冠军。可以说，长安福特车队陪伴了CTCC的成长，CTCC也成就了长安福特参与中国赛车的辉煌历史。本赛季，长安福特继续使用搭载2.0T涡轮增压引擎的全新福特福克斯车型参赛。车手方面，长安福特沿用何晓乐、甄卓伟及曹宏炜的阵容，而外籍车手则是BTCC的车手丹尼尔·罗伊德（Daniel Lloyd）。

四名车手在第一场比赛中正常发挥，赛后指出刹车和马力两个方面希望能够做进一步的调整，提升赛车的性能。33岁的甄卓伟在比赛中一直保持前三，不过在第七圈被对手碰撞。虽然车辆受损，但他仍然以第五名的成绩完赛，成为长安福特车队第一个抵达终点的车手。

与此同时，长安福特车队的技师充分利用了短暂的休息时间对赛车作出了调整，为了赛车能够在最后一场比赛更好的出赛。而四名车手也没有辜负他们中午的努力，在第二场比赛里积极表现。丹尼尔·罗伊德最后以第二名的成绩完成比赛。

超级杯两个回合比赛中，北汽绅宝车队车手朱戴维在第一回合比赛中获得亚军；第二回合中由于新赛季由第一回合的前12位倒序发车的新规则，北汽绅宝车队车手朱胡安排在第四发车，最终获得第三名。两个回合的比赛中北汽绅宝车队分别以亚军和季军的身份登上了领奖台，显示出国产自主品牌的强大力量。

在本赛季全面升组进入超级杯的东风悦达起亚车队升级而战，车队上下克服重重困难，积累了宝贵的经验和数据，为马上到来的广东肇庆站做了充分准备。东风悦达起亚车队在本年度打造了全新的K3 2.0T涡轮增压赛车。相比去年的1.6T赛车，新K3赛车不仅动力上有了全面的提升，在操控性能上也有长足的进步。新加盟的车手谢欣哲表示，在搭载了全新的2.0T引擎后，K3赛车能够输出大约380匹的马力。对于前驱赛车来说，这是一个非常恐怖的数值，因此车队上下需要一同努力，让车手能够消化掉这么巨大的马力。对于谢欣哲来说，他也是第一次加盟东风悦达起亚车队，第一次驾驶全新的K3赛车，但是作为2012和2016年的CTCC双冠王，他展现出了优异的适应能力。

车手冠军王睿表示，现在的CTCC是一场王牌对王牌的决赛，车手之间都是顶尖的对决。而曾经参加过BTCC的丹尼尔也发出非常享受CTCC的声音：“相比英国，这里的厂商会给予更多的支持，例如长安福特给到的全新福克斯赛车非常给力。此外，经销商还会组织当地的车迷到现场观赛，氛围相当高涨。在场内，设立不久的超级杯竞争激烈，五大厂商在此鏖战，是亚洲地区首屈一指的房车赛事。”