于是人和人的经济能力会在昌都爆发出来，最简单的例子就是如2013年下半年，有个队伍；8个人一路到了昌都，各种融洽，高尔寺山并没有把他们击垮，剪子湾和卡子拉没有难到他们。但是到了昌都后，物价开始急速攀升，个别地方甚至超过甘孜区的理塘物价。于是个体之间的经济差距成大家最大的矛盾。那队伍的其中三个队员，岁数大致在三十岁上下，属于事业上升期出来散心的在职员工，收入大致在10K左右。其中一个是私企老板，收入不详。还有两个是学生，属于无收入人群。最后两个是刚刚进社会的年轻工薪阶级，收入大致在3K左右。

　　于是大家为了一顿饭而吵架。两个月入过万的队员，认为一盘回锅肉无非就是比内地贵了十几块而已，照吃不误。私企老板认为，太累了……必须补充补充体力，准备好好吃他一顿。而其余的……则囊中羞涩，一路大家腐败过来，已经让自己招架不住，但人都是要面子的……一直隐忍不发。到左贡后，因三土豪决定去吃炖菜，其余的觉得应该节约……于是大家第一次吃饭分开了……次日到邦达，依然是吃饭问题，最终爆发起来。于是队伍崩溃……散伙，变成三土豪一队，两个学生一队，两个工薪阶级的一队……私企老板自己一个人一队，直接搭车去了八一。

　　所以有人说；能一起走过川藏线，是修德五百年的结果，让我们结识这样的兄弟，也是我们此生最大的荣幸，能在已成人之际收获一份如此纯粹的友谊。但收获这一切都需要付出……我们需要无私的奉献出自己的忍耐（若你能顶着风雪，带着结霜的眉毛，站在东达山口耐心的等待队友），奉献出超越朋友友谊的关怀（若你能在自己都快累死的时候，还帮着自己的队友捏腰捶腿），在最饥饿的时候，把最后一个馒头和众人分享，在自己最想腐败一顿的时候，选择和大家一样吃一顿清淡之餐，不会拿出几百块表示自己请客，以最大程度尊敬队友。在队友已经骑不动的时候，愿意如影随形，慢慢的陪伴着他，一起用双脚翻越那些高耸入云的山峰，在队友受到伤害的时候愿意挺身而出为队友挡住任何风雨。若你只是玩玩……一个人的骑行，也许也是一种选择。人和人在一起，就注定了有付出有忍耐有奉献也有失去。只有这样，我们才会收获人生成年后，也许是唯一的一份纯友谊，只有这样我们才能让川藏骑行这一段旅程成为我们垂垂老矣时，躺椅上脑海中那段波澜壮阔的旅行。因为我相信，没人会去想不开心的事情。

　　脑补内容NO4：川藏的骑行之美，美于其艰苦和艰辛

　　很多已经走过的骑友们，在发自己的旅行人日记时，总喜欢发一些路况极其差的照片。倒也不是虚荣心作祟，别人确实走过了那一段艰难的路程，如2014年之前，个别路段能烂到坦克都走不动，于是人骑车变成了车骑人，扛着爱车走过那些烂路几乎已经习惯。那些路况几乎成为曾经骑行的骑友们的痛苦回忆，任何人发表任何态度无非只有两点；其一为狂喜，其二为痛苦。因为听众也不想听其平淡。所以，大部分骑友在骑行之前就期盼着烂路，期盼着自己也去艰苦一把，艰辛一把，然后秀一下自己这“伟大”而“牛逼”的川藏之旅。

　　但骑行过的骑友们都知道，当烂路走完后，看到了柏油路的时，那心情简直如同和数年未见的爱人重逢，欣喜若狂的在路上狂叫。若喜烂路，我们又为什么会看到好路后如此激动？

　　川藏线因为烂路，也因为修路，因为自己的各种脑补导致的心情不好，于是很多骑友变的易怒而吃亏也是常见的事情。路太烂，喷之。路太长，里程不清晰喷之。县城不够好，喷之。下大雨，吹逆风，喷之。有野狗跟着自己，喷之。总之……只要是脑补出行的骑友，几乎是全程喷，喷天喷地喷空气，喷了移动喷联通，喷了电信喷交通，总之……只要活着的，喘气的一律都喷（这个必须同情下“川藏先锋”波尔兄和“第一连锁客栈”龙达线路连锁，然后就是我“全程无信号”的大联通，此三者为躺枪专业户）

　　你若喜欢艰辛，又何必如此狂躁……2014，让我们羡慕，毕竟路况如此的好.......于是又有人脑补出……哎哟，我都不能骑烂路了，没法骑了。在此，我只想说一句……贱人就是矫情。

　　川藏之旅，超越我们的想象，坐在家里无法感受到新都桥的如诗如画，无法感受到姊妹湖的超级视觉冲击，也无法感受到怒江大峡谷的豪迈……。坐在家里，也无法去想象骑过那些海拔四千以上的山口的累，没那么累，也没那么轻松……总之和你想的不一样是肯定的。

　　不带着矫情上路，去收获属于自己的东西........

　　脑补内容N05：和老子想象的不一样，你就是坑爹

　　去年我当了一把摩友，骑着一辆除了喇叭不响，全身几乎都在响的125烂摩托，从云南出发。无奈，第一天就跟不上摩托大队……因为那帮子家伙 都骑的是六百排量起步的牛逼摩托，第二天为了不拖累大家的行程，我决定一个人走算了。

　　虽说我在摩友里，速度太渣渣了……但是和骑友们结伴走，那简直就是战斗机速度。上红拉山，我至少30码速度上山，弄得一大群骑友眼红的嗖嗖的。

　　当时因为我已经进藏几次了，所以一直给大家当旅游咨询服务员，给大家讲川藏的事情，我自己也一直关注着川藏，所以芒康之后的路况很是了解。

　　有一骑友，手拿波尔写的骑行攻略，一骑友拿着龙达骑行攻略，两人天天骂波尔和龙达……无他，只因波尔兄写的攻略上说……进川藏住宿全线穷游的话，可以住二十五到三十五的住宿。龙达写的稍微谨慎点，毕竟是一家公司嘛。写的是三十五到四十……

　　我们还算运气好，从丽江出去到芒康，几乎都住在30块左右的地方。于是波尔天天被骂成孙子……（因为波尔写的二十五上下）。

　　进芒康后……因为是川藏和滇藏交汇地，自驾车，大巴车很多都会住在芒康。当时我记得是六月中旬，价格飙涨……涨的丧心病狂。当天我们住在”XX宾馆”那还是队长大人和我换着骑着（我骑他的自行车，他骑我的烂摩托，先到芒康了），找了一大堆，找了性价比自认为最好的一家……

　　一人当时就是45元一人……然后那两个坑爹货就开始骂街……哎哟，居然去和队长吵架，和队长吵完了，于是就和宾馆老板干架。