问：怎么才能每天都收到这种文章呢？？

　　答：只需要点击箭头上边的《骑行》即可！

　　本人关注骑行川藏线多年，有些东西压抑已久实在不吐不快，若有不同意见欢迎吐槽。 骑行西藏前，我们应该会在网络上去搜集各种各样的骑行攻略，以及骑友们精心准备的各种骑行游记，以及各类的西藏风俗，民情等等相关的内容。大多数骑友会在脑子里行成一个想象中的西藏，但有个事实就是，大多数骑友想象中的骑行西藏都会是完美的。但理想很丰富，现实极其的骨感。

　　脑补内容NO1：骑行必须是“穷游”西藏所有人都很善良，大家都会帮助我

　　我们会经常在网络上看到各种的游记，里面讲述各种西藏的人文风情极其的淳朴，各种汉族的老板们也是天地良心，各种坚决无偿援助骑友们。所以，我们的骑行也一定会遇到这些好人好事。但事实上是，我们必须承认一点，就是川藏线上所有客栈、餐馆的老板们，千里迢迢去西藏绝对不是为了去做善事的，他们也是去挣辛苦钱的。当川藏线上那种脑补而出的“穷游一族”越来越多之后，我们是在消耗别人对骑友们的善心，当有一天这份善心被骑友们消磨殆尽后，我们可能会遭遇冷眼。骑行川藏需要的是我们的毅力，更需要的是我们的自立。穷游，是一种难能可贵的精神，但穷游不是乞游，我们应该尽量的去少花钱，不花冤枉钱，尽可能的节约钱，但不是去到处蹭饭，甚至于去蹭别人的酒店住。当这种不要脸的行为多了之后，骑行者会变成川藏徒步者一样，变成一群没人愿意帮助的人群。

　　给大家说说这么多年来川藏线上所有人对骑友们的看法吧。其一是当地人的看法，他们依然很钦佩骑行到西藏的骑行者们，其二是当地商人们看法改变是最快的，所谓商人的触觉是所有人里最灵敏的真心不假，商人们从最初的愿意倒贴帮骑友，变成了现在……咳咳，门口挂着拒接骑友入住。其他旅游人群们，因为乞丐游人群变多后……自驾游和团体游的群体，现在几乎不愿意为骑行者们提供帮助。原因无他；有的孙子和贱人，能一路要饭，一路蹭别人的东西过去，能把一百八十元一间的酒店客房磨到10元一个人，我们去想想，到底是这家酒店的客房仅值20元一间，还是别人已经怕了你的撒泼打滚，还是因为你的讲价功力极好？骑行川藏，是勇敢者的挑战，但也希望那些所谓带着一千四五就去骑行西藏的丐游族们，不要糟蹋穷游二字。穷不代表没有骨气，穷不代表可以放下尊严去乞食。请不要把犯X当作一种光荣。

　　脑补内容NO2：西藏是一场洗涤灵魂的旅行

　　骑行西藏，骑行过的骑友们都能体会到对人生的意义和对我们的改变。但说他是一场洗涤灵魂的旅行怕是有失偏颇，这让我想起一个藏族朋友在在网上发的一个小段子：“如果西藏是洗涤灵魂的圣地，去一次就可以净化心灵，我在西藏生活二十余年却没有得到净化，应该去佛前忏悔，那一定是我的罪孽太过于深重”一个简单的玩笑，道出真谛。

　　北纬38°我们谁都会承认，这里几乎有中国最美的风景，被誉为中国最美丽的景观大道，一路上几乎全是风景名胜区，漂亮的让人窒息。但说到底，这一切都是一场普通的旅行，对骑行者来说，感受更多的可能是那些让人崩溃到极点的高山和哑口，我们的骑行并非神圣，只是一场让我们铭记一生的旅行罢了。无论多么深刻，他依然只是一场旅行，仅此而已。当我们脑补出一个神圣后，神圣往往有个后缀词，即为不可侵犯。

　　旅行的过程中，我们会和队友们发生矛盾，甚至于争吵，相互之间不搭理等等，但这一切不就如同我们的人生，骑行的战友们都是我们人生中难得的纯朋友，几乎不参杂任何杂质的友谊。我们不要脑补出一个不存在的神圣，而去伤害那份本来就已经纯粹如钻石的友谊。我骑行川藏数次，见过无数个脑补出神圣的骑友，几乎不允许任何人破坏那的朝圣之旅。

　　固执到极端，任何人敢稍有微词，一定是骂的头破血流。为了防止地图炮，就不说是哪里的骑友了，一个海港城市的骑友，脑补出一个神圣的旅程；餐厅服务员端菜慢了，喷之....因为他的神圣之旅时间被耽搁了。客栈因停水而不能洗澡，骂之.......。武警部队修路而封路，暂时不让通过，喷之。最后，骑到波密被波密某客栈（这里就不点名了）直接一顿暴打，原因只是波密停电，客栈没有无线网，那一直BB说自己无法和自己的网友分享他的神圣之旅，于是在客栈老板忍无可忍后，拒绝他入住……于是矛盾升级，然后此人直接被打。说实话，我不同情这种脑补出神圣，并且不想搭理任何直接开启主角模式的所谓“骑友”。世界多姿多彩，只因我们人人不同，世界并非完美，西藏同样如此，有人就有不同，君自重之。

　　脑补内容NO3：我的队伍一定会走到拉萨，不离不弃

　　进藏数次，这个问题往往是最敏感的问题。虽然骑过的几乎都知道，最强悍的队伍往往是3到5人的队伍，所谓的恒定队。人数超过五人的队伍，几乎必定会溃散，溃散的惨不忍睹。见过无数个走川藏线的队伍，在成都出发时，立下誓言，个别队伍甚至斩鸡喝酒立誓，不离不弃，一起携手到拉萨。事实是……

　　几乎90%的情况都是这样的；队伍人数超过5人的队伍，在第一天，成都到雅安的过程中，大家可以说是亲如一家人，相亲相爱，相扶相持。第二天，到达新沟的时候如十人队伍，一般会分成两拨走了，但是大家依然是一个队伍，体力好的那一队会在前面告知后面的队友路况，注意事项，预定餐点等等。在翻越二郎山的时候，大家几乎都是战友一般的交情，到达山顶的队友们，会坐在路边等着后面的队友到达，然后一起欣赏大渡河的风景，勾肩搭背胜似亲兄弟般。接下来……翻越折多山，大家依然团结在一起。在新都桥，共度骑行川藏线中的第一个休息日。

　　但是……此时所有人对自己的队友都开始加深了解，每个队员的陋习，生活习惯，乃至于小细节都被开始逐步认识，最重要的是体力之间的差距越来越大。于是，大家到了高尔寺山后……如2012,2013年两年几乎都是全程烂路到雅江，到达雅江后，大部分的队伍都会爆发极其严重的语言冲突，于是高尔寺山躺着也中了一枪……荣获“坑队伍之山”。出了雅江后，如十人队，一般会变成3+3+4或2X5，总之散的差不多了。翻越剪子湾山，走过卡子拉山，全程在海拔四千米以上的地方骑行两天，此时大多数队伍，队员之间的体力和包容都已经基本融洽。大家一起携手走过海子山，路过美丽的巴塘，进芒康……正式进入了西藏最穷的地区——昌都。