波音公司飞机存在黑屏问题。

　　2014年10月11日，根据路透社的报道，美国联邦航空管理局昨日要求1300余架波音飞机更换霍尼韦尔航空集团生产的驾驶舱平面显示系统(hud)，该显示系统用于737和777机型，显示速度、海拔等重要信息。测试发现，wi-fi设备靠近平面显示器时会导致显示消失(黑屏)，该系统也易受手机通信、气象雷达和移动卫星通信影响。

　　根据美国联邦航空管理局的这份文件披露，霍尼韦尔平面显示器很容易遭受来自很多飞行员在飞行准备中日常使用的wi-fi设备的干扰。随着乘客对平板电脑、笔记本、手机等便携式电子设备的使用在增加，美国联邦航空管理局最近采取了这一举措来强调这种潜在危险，因为有越来越多的美国航空公司为飞行员配备了平板电脑设备来帮助他们完成工作。

　　报道指出，美国各航空公司有5年时间来更换波音777和737机型上的显示器，每一台显示器将花费数千美元。每架飞机有多台显示器。根据美国联邦航空管理局收集的最新数据，适用这份最终指令的飞机数量是去年秋天美国联邦航空管理局提议所包含的飞机数量的近10倍。预计国外的运营商和监管机构会接受美国的这些要求。

　　尽管霍尼韦尔和各个运营商要求减少或延迟最终指令的影响，但美国联邦航空管理局官员表示，基于当局和波音公司进行的独立安全分析，他们得出的结论是这一措施是非常必要的。在极端情况下，某些民航客机驾驶舱中的wi-fi设备可能引起驾驶舱显示器闪烁或暂时空白。美国联邦航空管理局在地面测试的结果是一次中断持续大概6分钟。

　　从以上的逻辑推理来看，或许MH370事件只是一件单纯的飞机故障事件。然而，一系列的“巧合”使得这场单纯的意外被炒作成一桩黑影幢幢的阴谋，这给失事者家属带来了巨大的苦难。随着飞机残骸的出现，整场事件调查进入了下一阶段，我们由衷的希望整起事件的真相能尽快水落石出，除了给失事家属一个交代，也让沉睡在印度洋的死者们获得最终的安息。