韦克菲尔德公园赛道（Wakefield Park Raceway）是澳洲新南威尔士州一个广受欢迎的赛道，其设计初衷就是满足俱乐部赛车手的需要，偶尔还可以用于举办国家级的赛事。

修建该赛道的想法是由退休车手Paul Samuels及其商业伙伴John Carter提出来的，他们在二十世纪九十年代中期敏锐地察觉到了本地有必要修建一个小型赛道，用于举办历史庆祝活动和俱乐部比赛。考虑到安玛鲁公园赛道（Amaroo Park）和奥兰公园赛道（Oran Park ）不可避免会在未来的数年内关闭，他们两人认为市场中出现了空白，需要再修建一处赛道。

安玛鲁公园赛道（Amaroo Park）

奥兰公园赛道（Oran Park ）

搜寻一年多之后，在古尔本镇议会（Goulbourn Council）和本地国会议员，当时也是州议员的John Fahey的帮助下，他们终于在古尔本镇以南10公里处找到了合适的地块，并取得了在那里开发赛道的许可。在1993年10月中旬，赛道终于破土动工，不到八个月后，赛道以及附属设施就先后完工。1994年5月进行了一次非正式的竣工会议，同年11月，John Fahey议员为赛道举行了正式的开幕式。

如今的韦克菲尔德公园

在坚定地服务于俱乐部赛车手的同时，韦克菲尔德公园赛道还凭借其优良的设施让许多其他同时代的赛道蒙羞。在这里，一个干净整洁的俱乐部会所和计时塔坐落在高处，鸟瞰赛道维修区和围场，还有现代化的车库遮阳幕。赛道上除了各种短途赛道之外，设计中还加入了一段爬坡赛道。

完工后的赛道对赛车手和摩托车手而言都是不错的挑战，其中在主直道上有一个弯度很小的转弯通向第一个拐角，接着是通向赛道顶端的冲刺区。从这里开始，赛道转向山下，经过一座位置刁钻的大楼，这座大楼被人们戏称为“鱼钩”。通过一个较短的直道和一个向下弯曲的拐角，最后到达终点。

2000年，赛道所有权首次易主，由Rob Hodgkinson和Paul Phillips接手管理。此次变化之后，赛道重新装修，对主直道上的鱼钩区和最后拐弯处进行了改变。这两项改变都改善了赛道的车流量，特别是新的鱼钩区使得赛车在直道上能够更快地行驶。

这些改变吸引了V8超级房车赛（V8 Supercars），并在2001-2008年间将一系列房车比赛带到了韦克菲尔德公园赛道，同时澳大利亚摩托车锦标赛（Australasian Superbikes）和香农国家摩托车赛（Shannon's Nationals）也是近些年来出现在韦克菲尔德公园赛道上的亮点。

澳大利亚摩托车锦标赛

赛道的基础设施建设一直都在获得持续的投资，在悉尼奥林匹克运动会之后，韦克菲尔德公园赛道购买了一些木屋为参加竞赛的运动员提供休息房间，这些木屋建成后可以在俯瞰车道上最后一个弯道。现在选手们均可以完全放松的姿态观看各类比赛。

交通指南：

韦克菲尔德公园赛道位于澳大利亚新南威尔士州靠近古尔本镇的蒂拉纳维尔（Tirannaville），离这里最近的机场是堪培拉国际机场，位于东北方向两个小时车程的地方。

在道路交通方面，赛道离布莱德武德路（Braidwood Road）的古尔本镇以南约10分钟车程的地方。从悉尼经由休莫公路（Hume Highway，M31），或者堪培拉经由联邦公路（Federal Highway，M23），都可以到达古尔本镇。