来这里 ▲ 感受运动的喜怒哀乐
超大铁,可谓极限中的极限。
资深跑友群,完成率也就50%上下。
很多人可能对铁人赛还不熟悉,我先来个名词解释。
一个字:虐!
铁人三项:由于一场体育官员没事儿蛋疼的酒吧争论,这项极限运动在上世纪70年代的美国夏威夷诞生了。
参与者要不停歇地完成大海游泳、长距离骑行和长跑三个项目,只要完成下来就是英雄,成绩倒是其次。
2000悉尼奥运会开始,铁人三项进入奥运大家庭,选手要完成游泳1.5公里,自行车40公里,长跑10公里的运动距离,先记住这三个数值:1.5,40,10。
超大铁:以铁人三项诞生时的原始强度标准,设计的比赛,一般在风景秀丽的海边城市进行。
参与者要完成:大海游泳3.8公里,自行车180公里,标准马拉松42.195公里。
凯恩斯超大铁:在澳大利亚举办的著名铁三赛事,主要原因有三:
赛事涉及到的路段景色极其美好,包括大堡礁和当地著名的热带雨林;
每次会颁发出75个夏威夷科纳铁三世锦赛的名额,也就是说,你在那里比得好,可以直通铁三至高殿堂赛事;
参与者的一半以上,都是发达国家的“金领”高收入人群,都是一帮不愁吃喝但很想不开的主儿。
开元的陈妙林,今年65岁。
6月11日的时候,他跑去澳大利亚参加了凯恩斯超大铁,完赛,成绩14小时多一点点。
他说,跑完超大铁,就好像人生迈过一个大坎,舒畅淋漓。
他打算,在自己70岁的时候,能获得相应年龄组的前三,并获得进军科纳赛的资格。
去铁三诞生地跑一圈,已经成为他现阶段,人生的终极目标。
作为“过来人”,陈妙林反复提及,不要把铁三,尤其是超大铁想得那么遥不可及。
对于广大跑友,陈妙林也给了几个“不成熟的小建议”,
供大家参考:
1
能跑下全程马拉松的,
记得提早开始练游泳。
陈:我自己,和我接触过的许多跑友都有这样的经验——能跑下全程马拉松的,大多会去玩铁三,两种极限运动本质比较相似,铁三相对要有趣很多。
而马拉松爱好者如果打算转铁三,记得提前锻炼自己的游泳能力,超大铁一般是在海里游的,如果碰上风浪水流比较大,海泳的难度和危险程度是比较高的,你可能奋力游十几分钟发现自己还在原地,松了一口气就开始倒退。
超大铁是有闭门时间的,相当多的参赛者就因为游泳超时,连参加后两项的机会都没有。
2
自己的能力,
远比装备重要。
陈:铁三项目中,装备投入最大的可能就是比赛用自行车,入门款两万多一辆,好一点的四五万,顶级的四五十万。
我到现在,骑的还是一辆四万多的车子,我的铁三队友骑的车更便宜,但他成绩比我好。
在我看来,车子的好坏,在骑行过程中感受的确有明显差别,但对成绩没有决定性影响,关键是人,而不是装备。
3
条件允许,
一定要带上家人一起去比赛。
陈:我练铁三,家人是反对的,他们很难理解我玩铁三的动力来源,只会记得,我最严重的一次摔车受伤,颈椎伤口再往里面去5毫米,我就变桑兰了。
但是家人越反对,你就越应该带着他们去比赛场,因为到了那里,他们反对不起来,反而会支持你跑出好成绩,底线是完赛,不要中途放弃。
超大铁是什么概念?当你骑完180公里的车,开始全程马拉松时,你会一点力气都没有,双腿完全是机械摆动,所有人都不知道自己能不能到终点。
家人在赛道旁的鼓励,会给你很大力量,特别是女人,她们会比谁的老公更厉害啊(笑)。
我很清楚地知道,没有家人的加油,我有很大概率跑不到终点。
4
自律,
是准备铁三最最重要的东西。
陈:很多跑友都不知道该怎么去给铁三做准备,在我看来,先制定训练日程,然后执行它,就这么简单。
自律,非常重要。
你要清楚自己每天要跑多少长度,知道什么该吃什么不该吃,什么时候强迫自己吃,知道哪怕工作再忙,到点了就该睡觉,天气再冷,到点了就该起床,没什么特别玄虚的东西,做下去,直到比赛那天。
5
尽可能地发动新成员,
他们也是你的动力。
陈:知道这次凯恩斯给我的最深感触是什么吗?中国玩铁三的人太少啦。
这次比赛,杭州加萧山的跑友一共去了11个,全中国去了38个,你知道日本去了几个?400多个!
人家选手多,组委会给开了专门的检录通道,赛前准备会,人家有专门的日语专场,对于极限运动来说,这相差很多啊,你不用排队,快速进入比赛,能省多少时间和精力?
所以,尽可能地发动你身边的新跑友吧,把中国的铁三军团壮大起来。将来,中国也能拥有专门通道和专场准备会的,我坚信!
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