一个无关情怀的商业行为

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一个有关情怀的商业行为

谭杰 /《中国马拉松.领跑者》出版人

　　

情怀，是用来上天的，不是用来落地的。上天和落地，在我的认知里，只有“卫星上天，红旗落地”这样的概念。所以，我更愿意看到情怀在空中飘荡，就像答案一样，这样每个人都看得到。

过去一个月，马拉松世界里最热闹的两桩事情，是“世界马拉松大满贯赛事将落户中国”和“基普乔格冲击两小时未果”。关于这俩事儿，各说五句话。

　　

一

关于世界马拉松大满贯（WMM）的赛事落户中国，其实早在2008年和2015年的时候，就已经实现了。要知道，WMM的赛事不仅包括中国跑者挂在嘴边的“六大满贯”，还包括奥运会和世锦赛的马拉松赛事。这至少说明，一场马拉松赛事，只要他的规格到那儿了，无论你知道不知道，无论他是否自我标榜，他都是一场大满贯。

二

WMM 是一个赛事联盟，也是一个有着商业诉求的组织，所以，“世界马拉松大满贯落户中国”无关马拉松情怀，只关乎商业回报，是一个再正常不过的商业行为。

而且，“世界马拉松大满贯落户中国”——这是一个多么简单化的奇怪说法啊，难道不是 WMM 与中国现有马拉松赛事的组织者之间一番博弈、互相妥协、明确各自利益之后，WMM 才能最终得以进入中国？WMM 与中国现有马拉松赛事的结合，是一个相互认可的过程，并不等同于联合国对于物质文化遗产和非物质文化遗产申报的评估。

三

关于中国的第一个 WMM 成员，现有的六大满贯中，日本、英国、德国三个大满贯都是各自国家首都的赛事，美国三个大满贯分别是商业都市纽约、芝加哥、波士顿，大家对号入座吧。

四

WMM 的赛事与中国现有马拉松赛事之间最大的不同，是收入模式上的，WMM 目前赛事的主要收入来自报名费，最高是纽约，300多美元。最便宜的是柏林，接近1000人民币，而且不含参赛T恤。中国跑者们在一片欢呼之后，也需要想一想，如果未来需要多缴纳报名费，大家能否都能接受？

五

中国马拉松的健康发展之路，理应由跑者为赛事服务买单，而不是过分依靠赞助商和政府投入。

如果中国某个马拉松率先走出现有收入模式，并带动国内赛事按照国际通行的方法进行经营，才是最大的收获。

六

　　

　　我愿意把基普乔格在蒙扎赛道进行的破二测试称为“温室马拉松实验”，他的最终成绩与破 二的目标差了26秒，如果按照马拉松26.2英里的距离的话，相当于每英里（1609.344米）差了 1秒。

　　从分段成绩看，35公里之后的降速同样是高手的难题，而未来破二的关键也许是后半程破一。

七

　　类似的温室实验如果放在鸟巢或者任何一个新型跑道的体育场里进行，再增加几个为此进行系统训练的203水平的超级选手，那么也许一次比赛就能进入2小时，作为参照，场内10000米纪录26:17.53，路跑10K纪26:44，

　　可以比一下跑道比公路快多少类似的温室实验如果放在鸟巢或者任何一个新型跑道的体育场里进行，再增加几个为此进行系统训练的203水平的超级选手，那么也许一次比赛就能进入2小时，作为参照，场内10000米纪录26:17.53，路跑10K纪录26:44，可以比一下跑道比公路快多少。

八

　　马拉松和竞走是田径奥运会项目中仅有的须在田径场外的公路进行的赛事，马拉松也是唯一一个不是以比赛距离（100米）、比赛工具（标枪）和比赛内容（撑竿跳高、十项全能）命名，而是以历史起源命名的田径项目，如果仅以破二为目标而不顾及马拉松项目的城市传统和基因的话，那么马拉松可以改名为四万两千一百九十五米跑。

九

　　这是人类向自身极限发起挑战的完美尝试，精心设计的装备、领跑计划、补给方案充分表现出智慧、科技、想象力。

十

　　向基普乔格致敬，向耐克的鞋狗精神致敬，这是一个无与伦比的广告，一次充满了情怀的公关事件。