纳界河大桥位于贵州省清镇市与织金县交界处,横跨乌江天险,是林织铁路(清镇林歹至织金)建设的重点控制性工程。
大桥全长810米,主跨352米,轨顶至水面高差约320米,该桥跨度为目前世界上单线铁路同类桥型之最。
林织铁路是一条以货运为主的铁路,春运期间,中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段与贵阳工务段等相关部门的职工坚守在一线,为铁路沿线区域的资源和物资外运以及周边地区的能源供应提供了重要保障。
记者:杨焱彬、吴斯洋
新华社音视频部制作
字号+ 作者:品味大师 来源: 2025-01-31
纳界河大桥位于贵州省清镇市与织金县交界处,横跨乌江天险,是林织铁路(清镇林歹至织金)建设的重点控制性工程。 大桥全长810米,主跨352米,轨顶至水面高差约320米,该桥跨度为目前世界上单线铁路同类桥型之最。 林织铁路是一条以货运为主的铁路,春运期间,
纳界河大桥位于贵州省清镇市与织金县交界处,横跨乌江天险,是林织铁路(清镇林歹至织金)建设的重点控制性工程。
大桥全长810米,主跨352米,轨顶至水面高差约320米,该桥跨度为目前世界上单线铁路同类桥型之最。
林织铁路是一条以货运为主的铁路,春运期间,中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段与贵阳工务段等相关部门的职工坚守在一线,为铁路沿线区域的资源和物资外运以及周边地区的能源供应提供了重要保障。
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