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区域发展指数进一步提升 一组数据看长三角区域一体化发展

字号+ 作者:品味大师 来源: 2024-12-25

国家统计局12月23日发布数据显示, 2023年,长三角区域发展指数为132.6,比2022年提高3.3。 自2018年长三角一体化发展上升为国家战略以来年均提高3.3,长三角区域协调发展稳步提升,高水平开放迈出新步伐,引领示范作用显著增强。 从经济总量看,2023年,长

国家统计局12月23日发布数据显示,2023年,长三角区域发展指数为132.6,比2022年提高3.3。自2018年长三角一体化发展上升为国家战略以来年均提高3.3,长三角区域协调发展稳步提升,高水平开放迈出新步伐,引领示范作用显著增强。

区域发展指数进一步提升 一组数据看长三角区域一体化发展

从经济总量看,2023年,长三角区域经济总量迈上新台阶,突破30万亿,实现地区生产总值30.50万亿元,是2018年的1.4倍,占全国比重为24.4%。长三角地区示范引领作用进一步彰显。

区域发展指数进一步提升 一组数据看长三角区域一体化发展

创新共建效果显著。2023年,长三角区域研发投入快速增长,研发经费投入迈上万亿台阶,达10167亿元,区域研发投入强度达3.33%,提前实现《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》2025年研发投入强度达到3%以上的发展目标。

区域发展指数进一步提升 一组数据看长三角区域一体化发展

开放共赢平稳推进。2023年,长三角区域货物进出口总额15.17万亿元,创历史新高,是2018年的1.4倍,占全国货物进出口总额比重为36.3%。2023年,实际利用外资717亿美元,占全国比重为43.9%,比上年提升3.8个百分点。区域高水平开放持续扩大。

区域发展指数进一步提升 一组数据看长三角区域一体化发展

绿色共保成效显现。2023年,长三角区域生态环境共保联治进一步加强,生态环境质量明显改善,区域环境空气PM2.5平均浓度比2018年下降27.3%;长三角594个地表水国控断面水质优良比例为93.4%,达到历史最好水平。区域绿色低碳转型取得进展。

区域发展指数进一步提升 一组数据看长三角区域一体化发展

协调共进稳步提高。2023年末,长三角区域铁路运营里程达1.46万公里,铁路路网密度比2018年末增长36.7%;高速公路里程达1.73万公里。区域内铁路路网密度、高速公路密度的省际差异相比2018年末明显缩小,区域基础设施互联互通水平持续提高。

区域发展指数进一步提升 一组数据看长三角区域一体化发展

民生福祉持续增进。2023年,长三角区域人均公共财政支出达1.93万元,是2018年的1.3倍。长三角区域社会保障卡居民服务一卡通取得阶段性成效,截至2023年底已推动173项政务服务事项跨省通办,以社会保障卡为载体实现52个居民服务事项“一卡通”。


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