海军是富集技术的军种，因此各种规范和制度也格外严格，这是技术复杂化的必然产物。对于中国海军来说，早年在技术上的低劣和管理制度上的稚嫩曾经造成了深刻的教训，让一些舰艇在和平时期平白无故地损失。有这么三艘舰艇，说是倒霉，不如说是管理不善和技术不足带来的人祸，其经验教训值得好好反思。

　　一、418号潜艇

　　1959年12月1日下午1时50分，舟山群岛海域，418号潜艇参加的这次海军演习已近尾声，在上浮过程中，418号潜艇与衡阳号护卫舰相撞，而后坐沉40米深海底，艇长张明龙等7名军官、17名士兵当场牺牲。剩余艇员在船舱内进行自救，但由于经验缺乏，同时深度表停留在8米，让艇员准备不足，仅有1人在上浮过程中控制了速度最终获救，其余15人因减压过快不幸丧生，其中10人下落不明。

　　418号潜艇原为苏联海军M-279号潜艇。移交中国人民解放军海军后，更名为国防-24号，舷号204，后来改为418。该潜艇隶属于东海舰队。到1959年时，418潜艇已经十分老旧，这是让逃生了15人不幸误判深度的重要原因。此外，此次事故暴露出诸兵种协调上存在的问题，对中国潜艇部队安全规范和与水面舰艇协同规范产生了深远影响。